Место для заметок

Четверть века назад у нас были “жигули”, а не у нас — иномарки. Побежденные немцы ездили на хороших “мерседесах”, а победители занимали многолетние очереди за корявыми “шестёрками”. Любому просвещенному человеку тогда было очевидно — чтобы пересесть на “мерседесы” нужно снести все памятники Ленину и обрести суверенитет.
2010 год. Памятники Ленину снесли, независимость в наличии, результаты войны регулярно пересматриваются и переосмысливаются. Но чур меня!

Автомобили LADA 2107 с кузовом «седан» - самая комфортабельная модель семейства автомобилей классической компоновки.
Машины этого семейства отличает аскетичность исполнения, простота и надежность; стабильная работа двигателя, систем вентиляции и отопления салона, создающие в автомобиле благоприятный микроклимат. Просторный салон и вместительный багажник делают автомобиль незаменимым в семейных и хозяйственных поездках.

Тут непонятно: то ли “семёрка” лучше “мерседеса”, то ли покаяния в победе над фашизмом недостаточно и надо срочно разоблачить преступника Кутузова. Ведущие американские специалисты-разоблачологи уже выехали.

Если открыть печатный орган какого-нибудь облсовета, выходивший стотысячными тиражами, где-то так за первую половину восьмидесятых, на последней странице мы увидим объявления приблизительно следующего содержания: “ПТУ №3 проводит набор учеников на специальности сварщика, повара, швеи-мотористки” или “Энское педагогическое училище проводит день открытых дверей для будущих абитуриентов и их родителей” или “Уездный обувной комбинат приглашает на работу молодых специалистов в цех производства резиновых калош. Зарплата 75 рублей. Предоставляется общежитие.”
Если открыть тот же орган на той же странице сейчас: “Известный врач выведет из запоя и излечит от табакокурения и водкопития”, “Лечение геморроя криогенным способом”, “Гадалка, целительница и прорицательница с многолетним опытом погадает, исцелит и напророчит”, “Видео- и фотосъемка торжественных событий”, “Пластиковые евроокна и металлические евродвери”.
Удивительные запросы у самой читающей нации.

Когда я был еще школотой, мы на внеклассном чтении проходили рассказ о пионере Сироже (имя и звание я, разумеется, запамятовал, но пусть себе будет пионером и Сирожей, на суть истории это совершенно не повлияет), который “разоблачил религию”.
Вкратце история такова. Пионер Сирожа уверенно стоял на позиции научного материализма, а его “тёмная” (специально для поколения, воспитанного “Черниговским”, поясню: “тёмная” — значит неграмотная, малопросвещенная) бабушка верила в Бога. На этой почве у них регулярно происходили бурные теологические диспуты. И вот однажды пионер Сирожа твердо решил убедить бабушку в своей правоте, целиком и полностью разоблачив религию в бабушкиных глазах. Пионер сказал — пионер сделал. В ближайшие же выходные или может это был какой церковный праздник пионер Сирожа отправился вместе с бабушкой в церковь. В церкви оказалась чудодейственная икона, у которой из глаз капали слезы. Пока пионерсирожина бабушка занималась в церкви тем, чем и положено заниматься бабушкам, наш юный разрушитель мифов осмотрелся на местности и залез за икону. Там он обнаружил трубочки, подведенные к глазам иконы и ведущие к крану с водой. Пионер Сирожа был наш человек и поступил единственно верным способом — открутил кран с водой на всю. Понятное дело, тут же из глаз иконы брызнул фонтан воды прямо на бабушек, находящихся под действием религиозного опиума. В этом месте мы начинали весело смеяться и я, честно говоря, за давностью событий уже не вспомню, чем закончилась эта история и откуда именно из пионера Сирожи доставали кадило врачи-материалисты.
На самом деле рассказ оставил очень много вопросов, ведь история таинственно умалчивает, что случилось дальше с пионером Сирожей: пошел ли он после этого случая вверх по партийной лестнице и попал в обойму комсомольских вождей или стал “фарцевать” пластинками “Black Sabbath”, подсел на наркоту и был подрезан на блат-хате за баян черного; сгинул без вести в придорожном лесу, “грачуя” вечерами на отцовской потрепанной “шестёрке” в лихие девяностые или раскрутился на продаже состава никеля и стал уважаемым бизнесменом и меценатом; стал ли известным блогером и дизайнером или покаялся в своем поступке и сейчас живет монахом-отшельником в заброшенном домике лесника в далекой Сибири, проводя свои дни в усердных молитвах о ниспослании дождей на горящие российские леса. Но полноте, заметка не об этом. Скажите, а на каких поучительных и веселых рассказах воспитывается современная школота?

Пока просматривал в интернете материалы про аварию, о которой шла речь в предыдущей заметке, наткнулся на сайте ГАИ на другое ДТП, в котором столкнулись лоб в лоб “Ланос” и ВАЗ-2115.
Я далеко не любитель фото аварий, но эти, считаю, нужно посмотреть по следующей причине. Столкновение практически именно такое, как его моделируют в краш-тестах. Результаты также абсолютно совпадают с данными краш-тестов: фактически нетронутый салон “Ланоса” (потом умельцы приварят другой передок и толкнут как небитую и некрашеную) и развороченная в хлам пластилиновая “пятнашка”. Как по мне, “зубилам” за краш-тест насчитали несколько баллов исключительно за мужество — машина смогла доехать до барьера и развалилась не до удара, а после.
Все совершенно предсказуемо и недвусмысленно демонстрирует, что следует покупать, выбирая между этими двумя бюджетными тарантасами и заботясь о своей хоть какой-то безопасности. НО.
Это невероятно, невозможно, нелогично и еще сто раз “не” — в “Ланосе” погибли и водитель и пассажир, а в “пятнашке” водитель остался жив (судя по всему, “пятнашка” приняла удар правым краем, не оставив своему пассажиру никаких шансов).
Сохраните себе эту ссылку и когда вам начнут рассказывать про то, что “фигня все эти краш-тесты, все куплено”, или “у меня пять звезд по “крашам” и шесть подушек только в одном прикуривателе, я то выживу, а вот советскому хламу надо запретить ездить по дорогам” просто дайте оратору посмотреть эти две фотографии — возможно человек познает дзен.

Пришла пора сбора урожая, народ вышел на огороды и взялся адски жечь. Свежепрополотые сорняки горят никудышне, по большей части дымят. Просушить пару дней, перед тем как сжечь, теперь считается западло — люди решат что не хозяин. Поздно вечером, когда уже стемнело, порой, проезжая какое-нибудь село, с трудом различаешь контуры капота машины — в дымовой завесе вообще ничего не видно.
И вот, днями, граждане отожгли по полной. На поле вдоль трассы по доброй народной традиции подожгли стерню (то, что не может захватить жаткой комбайн при уборке зерновых культур). В итоге: двое погибших и семеро получивших увечья, из которых пятеро детей.
Если я правильно понял, о каком месте идет речь, то замечу следующее. Во-первых, там редкий участок в области, где в обе стороны есть по две полосы и сносное покрытие. Во-вторых, там достаточно специфичный рельеф: низина, в которой течет речка, с одной стороны прямой затяжной на пару километров уклон, с другой уклон заметно короче с “коленом” в верхней точке и на нем две полосы постепенно сходятся в одну. Получается так, что с одной стороны народ разгоняется просто по инерции, а с другой вваливает на все деньги, чтобы преодолеть затяжной подъем. Как следствие, меньше сотни в нижней точке этого участка не едет даже самый престарелый автохлам. Меня там регулярно делают “как стоячего” “капетосы”, несущиеся с горки 150. Кроме того, в месте сужения полотна одни оттормаживаются, чтобы слиться с двух рядов в один, а встречные, наоборот, старательно щемятся на встречку, потому что, ну вот-вот, уже почти начался второй ряд. И вот, судя по всему, как раз в нижней точке скопился наиболее густой дым, в котором и встретилось несколько машин. Учитывая скоростной режим — количество жертв еще не самое ужасное.
Интересно, поставят ли на уши после праздников “пожарников” и приструнят ли хоть немного любителей придорожных отжигов (а до кучи и пастухов низколетающих по трассе буренок) или вся профилактика традиционно будет исключительно на бумаге бравурных рапортов?

*Дым коромыслом — песня Александра Башлачёва.