Место для заметок

В закромах сайта ГАИ надежно спрятана от людских глаз весьма полезная штука — перечень предприятий, которые имеют право проведения технического осмотра автомобилей и выдачи пресловутой справки-заключения.
Если меня не обманули, то у нас (в столице km.ua) по улице Заводской (см. точный адрес в перечне) по вторникам и четвергам можно полностью оформить техосмотр без каких-либо поездок в МРЭО, а также и без “добровольного пожертвования”, но диагностика обойдется гривен на 30 дороже чем в МРЭО и там какая-то запутанная история с талонами ТО “нового образца”, которые стоят уже не 20, а около 100 гривен. По отзывам особый шмон машине не устраивают, но авто все же при себе желательно иметь. Крайне советовали как вариант прохождения без лишней головомойки. Но я человек любознательный и не ищу легких путей, посему поперся в МРЭО проходить квест на максимальном уровне сложности. Приключение, конечно, увлекательное, но повторять не советую.

Пока вместе с болидом проходил государственный технический осмотр попутно выяснил для себя несколько фактов о штрафах. Ничего особо нового не напишу, но может кому сгодится.
1. Квитанции об оплате штрафов таки надо отмечать в городском ГАИ (Дубово, где штрафплощадка) на втором этаже в кабинете 32. Ничего кроме квитанции при себе иметь не надо. Там же полезно осведомиться нет ли других неизвестных вам штрафов. По всей видимости, очередь к этому кабинету есть всегда, так что лучше иметь пол-часа в запасе.
К сожалению задача разбора банковских платежей и автоматического закрытия штрафов не по зубам информационной системе ГАИ. Там, конечно, есть свои трудности, которые с кондачка не решить, но если грамотно сформулировать задачу — все более чем реально.
Опять же, не раскрыта тема, как просто поинтересоваться, а нет ли за душой неизвестных штрафов. Ну да, вот такая у нас своеобразная презумпция виновности, что уж там.
2. Сумма просроченных штрафов не удваивается. Я, например, узнал о штрафе, которому немногим больше года. Письмо счастья с фотографией нарушения я не получал, но это мало кого волнует — вахтер всегда прав. И таких удивленных в моей очереди оказалось немало. Скажем так, когда я поехал в отделение банка в соседнем микрорайоне, чтобы оплатить “новый” штраф, встретил там троих матерящихся дядек из своей же очереди, а спустя еще минут двадцать мы уже с горькой улыбкой приветствовали друг друга, занимая в 32-ой кабинет очередь по второму кругу.
3. Отметка об оплате штрафа сразу же видна и в МРЭО. То есть, если вас завернули в картотеке МРЭО (кабинет 4) из-за незакрытого штрафа, решив эту проблему в городском ГАИ, можно смело возвращаться в МРЭО.
Хлопотно быть нарушителем.

На досуге прикрутил трансляцию RSS-ленты блога в ЖЖ посредством некоего стремного сервиса rss2lj.
Зачем я это сделал пока самому непонятно, но поиграться интересно.
Так что, если кому-то сподручнее читать мою писанину в ЖЖ — добро пожаловать.

Главная проблема партизана — вечно “садящиеся” не вовремя батарейки в радиостанции. Для этого у хорошего партизана должна быть мини-электростанция. Потому что когда у партизана не работает рация — это жопа. А жопа должна быть с ручкой. Например, такая.

Но и синенькая тоже ничего.
Стоит такая штуковина немногим более тысячи долларов. Достаточно разумная цена. Но я всегда найду к чему докопаться. Итак.
1. Для полного счастья мне надо немного больше 1 КВт. Скажем, 1.2-1.3 кВт будет самое то. 2 кВт уже перебор: тащить на горбу неудобно и лишнее место в землянке занимает.
2. Кроме ручки для переноски должны быть и другие вещи, позволяющие использовать устройство по прямому назначению: две человеческие евророзетки для 220 В, гнездо автомобильного “прикуривателя” для 12 В, амперметр или хоть какой-то условный индикатор выходного тока. (Чемодан переходников производитель может оставить себе или, на крайний случай, всучить их пользователям ноутбуков. Партизану в землянке этот хлам в пупок не уперся.)
Штука на самом деле атомная и занимает почетное место в личном списке полезных вещей, которые я обязательно куплю как только разбогатею.
Но красивые картинки рекламных буклетов — это хорошо, а хотелось бы услышать отзывы реальных владельцев. Насколько в действительности от такого генератора можно запитать морозильную камеру, холодильник и другую нежную бытовую технику без дополнительного стабилизатора? Что пришлось докупать и дорабатывать напильником для нормальной эксплуатации? (Я видел много раз армейские и гражданские генераторы на 5-10 кВт. Но используются они в основном для аварийного освещения или в серверных, включенных, как минимум, через “бесперебойники”. В первом случае достаточно чтобы лампочки хоть как-то светились, а во втором — все огрехи исправит UPS.)
С низким поклоном от всех партизан.

Обнаружил, что мои представления о пылесосах безнадежно устарели. Бегло просмотрев содержимое полок магазинов бытовой техники и интернет-каталоги самых ходовых брендов озадачился несколькими вопросами.
1. Правильно ли я заблуждаюсь, что в современных пылесосах нет реверсивного режима работы? То есть пылесос работает только на всасывание пыли и не умеет, в отличии от советских пылесосов, дуть. Весьма полезная функция, между прочим. Продуть что-нибудь от пыли, быстро просушить скрытые полости, отогреть что-то зимой теплым воздухом и так далее. Я уже молчу про то, сколько всего им можно надуть, если присобачить нечто типа обратного клапана.
2. Можно ли сейчас найти новые гофрированные шланги для советского пылесоса, а также некоторые насадки? Например, в свое время была в ходу насадка-пульверизатор для побелки. Возможно, существовали и другие полезные штуковины, было бы интересно о них узнать.
Буду премного благодарен за полезную информацию.