Место для заметок

Пока просматривал в интернете материалы про аварию, о которой шла речь в предыдущей заметке, наткнулся на сайте ГАИ на другое ДТП, в котором столкнулись лоб в лоб “Ланос” и ВАЗ-2115.
Я далеко не любитель фото аварий, но эти, считаю, нужно посмотреть по следующей причине. Столкновение практически именно такое, как его моделируют в краш-тестах. Результаты также абсолютно совпадают с данными краш-тестов: фактически нетронутый салон “Ланоса” (потом умельцы приварят другой передок и толкнут как небитую и некрашеную) и развороченная в хлам пластилиновая “пятнашка”. Как по мне, “зубилам” за краш-тест насчитали несколько баллов исключительно за мужество — машина смогла доехать до барьера и развалилась не до удара, а после.
Все совершенно предсказуемо и недвусмысленно демонстрирует, что следует покупать, выбирая между этими двумя бюджетными тарантасами и заботясь о своей хоть какой-то безопасности. НО.
Это невероятно, невозможно, нелогично и еще сто раз “не” — в “Ланосе” погибли и водитель и пассажир, а в “пятнашке” водитель остался жив (судя по всему, “пятнашка” приняла удар правым краем, не оставив своему пассажиру никаких шансов).
Сохраните себе эту ссылку и когда вам начнут рассказывать про то, что “фигня все эти краш-тесты, все куплено”, или “у меня пять звезд по “крашам” и шесть подушек только в одном прикуривателе, я то выживу, а вот советскому хламу надо запретить ездить по дорогам” просто дайте оратору посмотреть эти две фотографии — возможно человек познает дзен.

Если вы сами или кто-то из вашего окружения, кому вы не желаете зла, надумаете купить устройство автоматической мобильности марки “Лада” изготовленное в Украине (”классика”, “девятки” и “десятки”) с прицелом лет на пять — не делайте этого.
И дело тут не в вечном и бессмысленном противостоянии “нашемарок” против “иномарок”. У отечественных изделий последних лет есть одна серьезная проблема — металл. Он реально никакой. Столь любимый народом “антикор” практически бессмысленный — ржавчина проступает в самых неожиданных местах из-под краски, где никакой “антикор” не нужен и невозможен. Если насчет “классики” и “девяток” я особых иллюзий никогда не питал, то “десятки” меня откровенно разочаровали: на трехлетних машинах цвета “серебристый металлик” нет-нет да и проглядывают маленькие рыжие пятнышки, которые пока что легко стираются тряпкой и перед продажей заполируются, но как будет выглядеть кузов еще через три года лучше не думать.
Речь, конечно же, не о сквозных дырах, в которые пролазит кошка — такого, разумеется, нет и близко. И со сколами краски от летящих камней в определенных местах кузова тоже все относительно нормально. Засада в низкокачественном металле, который корродирует изнутри. Не смертельно, но достаточно неприятно. При том, неприятно именно в долгосрочной перспективе, когда машина покупалась в расчете минимум лет на пять для цивильных пробегов тысяч 15 в год и в целом особых хлопот не доставляет. Скажем, осмотр на подъемнике пятилетней Skoda Fabia на предмет ржавчины внушает гораздо больший оптимизм в плане разумности ее покупки надолго.
Мой куцый список универсалов для будущей покупки “десятка”, к сожалению, покинула безвозвратно. Хоть в Черкассах и пытаются вживить в нее “автомат” и даже превратить в кроссовер — отвратное качество металла буквально во всей машине это никак не перекрывает.
Итого, я бы очень не советовал покупать что-либо из локализированных ВАЗ-ов в долгосрочной перспективе вообще и тем более вкладывать немало денег в дооснащение и улучшение такого автомобиля — это далеко не самое лучшее применение собственным деньгам. Сужу об этом где-то по двум десяткам двух- и трехлетних “девяток” и “десяток”. “Классика” вообще за пределами добра и зла.
Ну и для иллюстрации качества металла приведу в пример ситуацию с ВАЗ-овскими глушителями. Нормой считается если глушитель продержался года два или тысяч тридцать. Все что выше — считается большой удачей. Не кузов, конечно, но тоже весьма показательно.
Насколько лучше обстоят дела с металлом у других тарантасов из нижнего ценового диапазона судить не могу, поскольку у них, как правило, нет универсалов или полноценных хетчбеков, а “представительные седаны” никакого интереса для меня не представляют. Поэтому, подчеркну, что я критикую ВАЗ-ы не потому что есть варианты в сто раз лучше и за ту же шапку сухарей (тут то как раз и загвоздка), а потому что изделия отечественного автопрома сами по себе отстой, с которым по возможности лучше не связываться, чтобы потом не расстраиваться по пустякам.
Если что, я предупредил.

У одной фирмы, с которой я работаю, ИТ-отдел и еще некоторые структурные подразделения находятся за пределами основного административного здания, на первом этаже жилого дома через дорогу. Как следствие, все сотрудники этих отделов припарковывают свои машины на свободном “пятачке” возле этого дома.
Однажды теплым летним утром понедельника в прекрасном расположении духа приехал я по делам в этот дворик и только успел заглушить мотор как тут же был яростно атакован местной бабкой-троллем.
— Ты, блядь, сука, зачем тут машину ставишь? Ты не видишь, что ты проезд перекрыл? Тут, блядь, пожилые люди живут! К ним скорая из-за тебя ночью проехать не может!
— И Вам тоже доброе утро.
Внимательно рассматриваю бабку и абсолютно пустой “пятачок”, на котором свободно может разместиться минимум десяток легковушек.
— Ты мне рот, блядь, не затыкай! Убирай нахуй отсюда свое корыто! Чтоб я тебя тут больше не видела!
— ?!!
На вопли бабки потихоньку начинают подтягиваться зрители на балконы и в партер. Пока я молча смотрел на цирк мне пообещали порезать колеса, сбросить гирю на крышу машины, вызвать милицию, мой потрепанный ежедневник принять за кожаную папку (не понимаю, почему пролетариат так яростно ненавидит людей с кожаными папками?), по “кожаной папке” решить что я мент, обвинить меня в том, что я “их детей” избиваю и, прикрываясь служебным положением, занимаюсь бандитизмом и прочими увлекательными преступлениями.
Хорошее настроение оказалось под угрозой. Наблюдая краем глаза за бабкой, перегнал машину в другое место и оставил кипятящуюся бабку развлекать почтенную публику самостоятельно.
Когда представление закончилось сходил посмотреть, как я мог помешать подъезду к дому, у которого есть собственный нормальный заезд, но с другой стороны. Все оказалось просто — тот заезд закрыт капитальным шлагбаумом на безнадежно заржавевший от времени навесной замок. Вот это правильно. Это по нашему.
“По нашему” надо и было поступить с бабкой как советский интеллигент — насрать ей ночью под дверь. Или, в крайнем случае, как украинский служитель изящных искусств — устроить истерику в интернете. Но так скучно. Сделали иначе.
[Читать дальше…]

Третьего дня стоял в очереди у ларька с фруктами. Передо мной было еще два паренька пост-студенческой наружности и старенькая бабушка у окошка. Бабушка долго выбирает подгнившие уцененные фрукты, стараясь выбрать что-то еще более менее съедобное и уложиться в несколько гривен. В конце концов ей все равно не хватает 30 копеек и она уговаривает продавца, что завтра принесет недостающую сумму. Параллельно с этим, стоящие впереди меня парни перекинувшись парой фраз просят бабулю подождать минуту, заказывают продавцу по килограмму самых лучших фруктов, складывают в пакет и молча отдают старушке. Дальше между ними происходит следующий диалог.
- Ой, спасибо мальчики! - растроганно залепетала бабушка. - Кто вы? Как вас зовут?
- Да какая разница? - засмущался один из парней. - Не парьтесь.
- Ну я за вас помолюсь. Скажите же от кого я получила такой подарок? - не унималась старушка.
- От Руди и Мартина. - ответил второй парень. - Руди и Мартина.
P.S.

- Шире ноги.
- И что дальше?
- Откуда это? От Деда Мороза?
- Деда Мороза? Нет. В почтовом ящике лежало.
- Из ящика?
- От Руди и Мартина.
- Руди и Мартин?
- Так написано. Я с ними не знаком. Честно.
- Предположим, ты говоришь правду и деньги с почты. Так кто же эти небесные ангелы, Руди и Мартин?

На досуге просматривал периодику. Наткнулся на статью о нашумевшей автокатастрофе в Винницкой области. Впечатлил один фрагмент.

Чертыхаясь и размахивая мобильным телефоном, водитель кричал, что не может вызвать скорую помощь. Я попробовал набрать нужный номер со своего мобильника, но оказалось, что абонент недоступен. Тогда попросил тещу, чтобы она позвонила медикам и сообщила о трагедии. Но и она с мобильного не дозвонилась в больницу. Связалась по стационарному телефону со своей сестрой, а та уже дозвонилась медикам…

Теряю веру в человечество.