Место для заметок

Иногда встречаются мошенники, смекалка которых вызывает восхищение. Вот тут очередная публикация о гражданине, который представляясь генералом милиции брал у кристально честных пациентов деньги за помощь по трудоустройству в органах. Но что примечательно, он никого не обманывал и жаждущие получали свои должности. Разводил он как раз милицейских чиновников, которым отдавал распоряжения принять того или иного гражданина на некую должность. Как по мне, это гениально. Даже когда его таки прихватили на какой-то мелочевке, по остальным эпизодам, разумеется, никто заявлений писать не стал. А чего писать-то? Все кто платил, те свои должности получили — все по честному.
Думаю, с такой кадровой политикой в милиции любимый город может спать спокойно.

С какого-то момента времени наблюдаю странное явление — на обочинах дорог совершенно хаотично появляются информационные щиты желтого цвета. Ценность того, что на них обычно пишут сопоставима с предупреждающими надписями Минздрава на сигаретах. С таким же успехом там можно писать народные поговорки или анекдоты. Читаемость, грамотность и верстка — вообще за пределами добра и зла. Единственное, чем я могу объяснить появление этих знаков — начальник облавтодора открыл на тещу небольшую лавочку по производству дорожных знаков и указателей и списывает туда хорошую часть средств, выделяемых на ремонт автодорог. Количество этого желтого уродства на обочинах в последнее время ужасает.
Недавно я писал о чучелах разбитых машин вдоль дорог. Потом о том, как эти чучела снабдили поясняющими подписями. А теперь на подъезде к ним для полной гармонии поставили еще и щиты исполинского размера. (Чучело из предыдущих заметок виднеется на заднем плане и отмечено кружочком.)

Самое смешное, что в данной ситуации все то же самое можно сказать намного лаконичнее. Для этого придуман знак 1.32 “Пешеходный переход”. И, надо же, он там уже сто лет стоит! (На фото он сразу же за желтым щитом.) Кроме того, существует знак 1.39 “Аварийно-опасный участок” для обозначения, о ужас, аварийно-опасных участков. Брежнев со своими наградами просто скромная няшка на фоне некоторых участков наших дорог, утыканных под завязку знаками, указателями и информационными щитами.

Наблюдать за развитием событий становится все интереснее.

Пару недель назад я писал про специфические инсталляции вдоль автомобильных дорог в km.ua. По всей видимости, не только мне сакральный смысл автомобильных пугал на обочине показался неочевидным и чучела снабдили поясняющими надписями.

А для тех, кому не доходит с первого раза, мессидж продублирован и с другой стороны пугала.

Как говорит Артемий “П” Лебедев: “Так верстают только мудаки!”
Я так понимаю, эти выдумщики на достигнутом не остановятся. Держу руку на пульсе событий.

Оказывается, у “Киевстара” есть весьма любопытная услуга “Дополнительный номер”. Суть ее в том, что на SIM-карту можно повесить еще один телефонный номер сети “Киевстар”.
Охренеть! Неужели пацаны случайно приняли на работу человека, рубящего в GSM сетях? Как? Куда смотрел отдел кадров? Ой, простите, HR-департамент.
Такими темпами, лет через пятьдесят, может оказаться, что выделываться с кодами опсосов и десятизначными номерами было совершенно не обязательно. Можно было оставить региональные коды и шестизначные номера, которые нормальные люди помнят без всяких адресных книг, покупать себе “местный” номер и мигрировать с ним между операторами точно также, как можно мигрировать со своим доменным именем между разными хостерами. У того же “Интертелекома” совершенно спокойно один телефон имеет и “прямой” местный номер и “мобильный” вариант с “фирменным” кодом 094.
Боюсь даже представить какие горизонты откроются, когда на работу возьмут чувака, который шарит читать английские буквы, понаписанные со всех сторон на коммуникационном оборудовании.

Чтобы как-то отвлечь автолюбителей от ям на дорогах местные креативщики решили украсить обочины. Видимо, готовятся к Евро-2012. Для этого в некоторых местах посадили на кол разбитые автомобили.

Польза от этих чучел несомненно есть. Во-первых, пацаны из близлежащих сел вместо того чтобы “портить глаза” за компьютером сядут на велики и обязательно полезут посмотреть что там внутри этих машин. Это, разумеется, улучшит физическое состояние подростков и приучит их к технике. Во-вторых, местные алкаши-металлоискатели отвлекутся от разорения линий электропередач и на время переключатся на эти пугала, а если кто в процессе свернет себе шею — тем лучше для генофонда. В-третьих, особо впечатлительные граждане, которых пугает вид аварий и искореженного железа, будут сидеть дома и пить валокордин, а не шастать на машине, чем ощутимо уменьшат трафик на перегруженных дорогах.
Одно плохо. То, что не смогут открутить пацаны и алкоголики обязательно со временем отгниет естественным путем и с первым же хорошим порывом ветра прилетит кому-нибудь в лоб. А ведь это может быть и джип сына или зятя прокурора, а то и мэра. (Вон на Януковича венки падают.) Что тогда? Кто оплатит ремонт дорогой заморской техники, набивку лебединым пухом подушек безопасности и химчистку салона?
К слову, что-то давно на сайте ГАИ нет бравурных отчетов об ошеломляющем снижении аварийности после повышения штрафов. То ли власть сменилась и не до отчетов, то ли по их отчетности аварийность “в минус” давно ушла.
А вообще, обустройство наших дорог радует все больше: количество памятников погибшим по обочинам увеличивается с каждым годом, придорожные часовни есть практически в каждом населенном пункте, разбитые машины тоже установили, осталось еще скелеты на деревьях развесить для полной гармонии с диагнозом. Может пора уже санитаров вызывать?